Perstorpsloket… eller Bananen som det
populärt brukar kallas, är en större boggiediesel för 600 mm spårvidd.
Lokets historia går tillbaks till 1942
då det byggdes vid Perstorps AB:s egna verkstad. Sedan användes loket på
fabrikens spårsystem, där det drog vagnar lastade med kol och bokved. 1959
genomgick det en storrevision vi ASJ i Arlöv och det var då som loket
byggdes om till det utseende det hade vid ankomsten till Ohsabanan.
Föreningens första kontakt med loket
var vid ett besök på Perstorps AB den 13 augusti 1970. Loket som vid detta
besök var helt gult fick snabbt smeknamnet Bananen, ett namn som lever
kvar än i våra dagar. Det var också av en rätt udda konstruktion, en 40
hästars Fordsondiesel drev loket genom en hel härva av kardanaxlar och
kedjor. Men vid detta besök utryckte delegationen ändå ett önskemål om att
så snart loket inte behövdes ville Ohsabanan ta över det, men det skulle
dröja ända till i maj 1973 innan vi fick loket på deposition.
Loket visade sig snart vara i rätt
dåligt skick och förutom den rostangripna överbyggnaden så var motorn
alldeles för klen för våra backar. Efter en hel del missöden med bland
annat tappade kedjor och att loket en gång skall ha skenat, så ställdes
loket av i väntan på en välbehövlig storrenovering och motorbyte.
Under 2007 påbörjades en
genomgripande renovering och den fastrostade Fordsonmotorn byttes mot en
Scania Vabis D622 från en gammal lastbil och nu är loket provkört med den
nya drivlinan vilket verkar fungera bra, nu ska loket lyftas från
boggierna så att dessa kan renoveras, sedan följer rostsanering av
ramverket och en nybyggnad av hytt och huvar så att loket åter får det
utseende det hade då det lyftes ned på kajspåret i Bor, ja förutom rosten
såklart. Den största stoppskon just nu är dock att det saknas
verkstadsplats där man kan ställa upp ett långtidsprojekt och sedan så
behövs det såklart pengar.
Så vill ni bidra till att Perstorpsloket återuppstår så är ni hjärtligt
välkomna att sätta in ett bidrag på Bankgiro 765-3181 märk talongen med
Perstorpsloket.
|
