Maskinavdelningen 2009

Arbetsdagar 29-30 December

Snö och kyla, men trotts detta så lyser det i verkstaden under 2009 års sista dagar. En febril aktivitet pågår på lok och redskap.

Renoveringen av Tyska loket pågår för fullt. Pannan har isolerats, plåtbeklätts och svartmålats. Ångrören har fått ny isolering och montering av dessa har just påbörjats. Säkerhetsventilerna ska monteras och justeras så att de öppnar vid rätt tryck.
Matarventilerna demonteras och ses över. Tydligen ville de inte demonteras helt frivilligt så här får svetsen hjälpa till.
Motorloket Czarna har haft lite problem med växlarna så här krävdes en felsökning. Mycket snart kunde man konstatera att växelreglagen är slitna och behöver verkligen en översyn. Den axel som kedjehjulet sitter på, glappar i lådan. Så den lagringen behöver bytas.(Bild 8 den nedre axeln men gängor på) Man kan också se hur sliten banan är på insidan av kedjehjulet. Även den rulle som ska rulla på denna banan har åkt kana ett tag då den har fått en platt yta.

Slipersbytaren börjar närma sig premiärturen. Ett stort arbete har gjorts på att bygga om ram och infästningar till maskinens cylindrar så att den ska passa vår spårvidd. En Kubota dieselmotor på ca 35hk har monterats och de båda hydraulpumparna sitter på plats. Slangdragningen har påbörjats och det saknas nu endast några slangar och kopplingar för att det ska vara fungerande. El-dragning för motorns funktioner och belysning återstår och en skvätt färg förståss.
Arbetshelg 24-25 Oktober

På lördagen monterades äntligen Tyska Lokets pannan på underredet.

Glad pannsmed.

Loket växlas in i verkstaden.

Pannan har börjat att kläs in med isolering och skydsplåtar

Arbetet fortskrider med slipersbytaren. Här passar Bill in hydraulmotorn till drivningen.
Renovering av vagn 10

2009-08-16
Nu har vagn 10 varit ute på provkörning i ordinarie trafik och allt gick bra, nu återstår bara att fixa grindarna så inte passagerarna trillar ut


Nu återstår bara att fixa grindar och hållare till slutsignalerna samt handtag att hålla i när man kliver upp i vagnen

Före renoveringens start 2009-05-26
Arbetshelg 26-27 September

Påeldning av lok för test av diverse reparationer.

Start av Deutz nr:29, det rök rätt mycket men den gick.
Video från starten av Deutz nr 29

Nyrenoverad vändskiva till Bor, renoverad av våra tyska vänner.
Arbets helg 7-8 Februari.

Ohsans axel sätts på plats

Glödgning av tubändar.

Tubpressning pågår

Det behövs fett till pressningen.