Vagn 51

Feldtbahnvagnar
 Dessa vagnar byggdes i stort antal av i princip alla tillverkare av järnvägsmateriel i tyskland för den tyska krigsmakten. Vagnarna skulle vara enkla, lasta mycket, kunna gå i snäva kurvradier och dessutom kunna rulla på dåliga spår. Man valde därför att bygga en vagn med korta boggier som var lagrade i det fem meter långa flakets ändar, på boggins utstickande del gjordes en bromsplattform, vagnens koppelanordning fanns på boggiändarna. Genom att ge vagnarna olika på byggnader kunde de användas för att frakta det mesta man kunde tänkas behöva.

När kriget var slut så fanns det stora mängder kvar som såldes obetydligt begagnade genom överskottförsäljning till bland annat olika industribanor i Sverige, däribland Ohs Bruk AB, Emsfors Bruk AB och Nitro Nobel i Gyttorp från vilka vi har vagnar idag.